132,87 € HT
Le cric roulant GOODYEAR 3 tonnes est conçu pour le levage de véhicules de type SUV, 4x4 et autres modèles nécessitant une hauteur de levage importante. Grâce à sa capacité de charge maximale de 3.000 kg et à sa hauteur de levage pouvant atteindre 535 mm avec l’adaptateur fourni, il convient aux interventions courantes comme le changement de roue. Ses roulettes en acier, dont 2 fixes et 2 mobiles à 360 degrés, facilitent son positionnement sous le véhicule.
Ce cric de voiture offre une utilisation pratique pour les conducteurs qui recherchent un équipement adapté aux véhicules plus hauts. Sa conception roulante permet une manipulation plus simple lors de la mise en place, tandis que l’adaptateur de hauteur vissable aide à atteindre la hauteur nécessaire selon l’intervention. C’est un accessoire utile pour l’entretien de SUV et de 4x4, mais aussi pour certains véhicules tout-terrain et agricoles, dans le respect de la capacité indiquée par le fabricant.
Avant utilisation, installez le cric sur une surface plane et stable. Vérifiez que le point de levage du véhicule est adapté et respectez toujours les consignes du constructeur du véhicule. Le cric roulant GOODYEAR est particulièrement indiqué lorsque la garde au sol ou la taille des roues nécessite une hauteur de levage plus élevée qu’un modèle standard.
Pour un usage sûr, il est recommandé de ne pas dépasser la charge maximale annoncée et de compléter l’opération avec un matériel de maintien adapté lorsque le véhicule doit rester levé plus longtemps. L’adaptateur fourni permet d’augmenter la hauteur de levage via le support vissable, ce qui peut être utile sur des véhicules plus hauts.
Oui, ce modèle est indiqué comme particulièrement adapté aux SUV et aux 4x4, notamment grâce à sa capacité de charge de 3 tonnes et à sa hauteur de levage élevée.
La hauteur de levage maximale annoncée est de 535 mm, avec l’adaptateur de hauteur inclus.
Oui, il est équipé de roulettes en acier, avec 2 roues fixes et 2 roues mobiles à 360 degrés, pour aider au positionnement.