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Le cric hydraulique roulant Cartrend 2t est conçu pour lever une voiture dans le cadre d’opérations courantes, comme le changement de jantes ou d’autres interventions nécessitant un accès sous le véhicule. Grâce à sa structure roulante, il se déplace plus facilement qu’un cric fixe et permet un positionnement pratique avant le levage. Sa hauteur de soulèvement de 135 à 342 mm le rend adapté aux besoins de levage dans cette plage.
Fabriqué en acier de haute qualité, ce produit mise sur une conception robuste pour un usage régulier. Il est équipé de 2 roulettes directionnelles pivotantes à 360° et de 2 roulettes d’appui, pour faciliter la mise en place. Le levier contribue également à rendre le soulèvement plus simple au quotidien. Avec une capacité de charge maximale de 2.000 kg, ce cric hydraulique roulant constitue un équipement utile pour les besoins courants d’entretien automobile, tout en conservant un format pensé pour la praticité.
Ce cric roulant est particulièrement indiqué pour les opérations d’entretien ponctuelles, par exemple pour changer une roue ou des jantes. Avant utilisation, il est important de vérifier que le poids du véhicule reste compatible avec la capacité maximale annoncée de 2.000 kg. Il convient aussi de s’assurer que la hauteur minimale de 135 mm permet bien le passage du cric sous le véhicule.
Pour une utilisation plus pratique et plus sûre, placez toujours le cric sur une surface stable et plane, puis positionnez-le correctement sous le point de levage prévu par le constructeur du véhicule. La présence de roulettes directionnelles facilite l’orientation du produit, ce qui peut être utile dans un garage ou sur une zone de travail dégagée. Ce type d’équipement doit être choisi en fonction de vos besoins réels de levage et des caractéristiques du véhicule concerné.
Il sert à lever une voiture pour réaliser des opérations courantes, comme le changement de jantes ou d’autres interventions nécessitant de soulever le véhicule.
Il faut contrôler deux points essentiels : le poids du véhicule, qui ne doit pas dépasser 2.000 kg, et la hauteur nécessaire pour passer sous le véhicule, avec une hauteur minimale de 135 mm.
Sa structure en acier, son levier de soulèvement et ses roulettes, dont 2 pivotantes à 360°, apportent davantage de praticité pour le positionnement et la manipulation lors des usages courants.