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Le manifold LE DAUPHIN "Livraisons" est conçu pour la rédaction et le suivi des documents de livraison au quotidien. Son format 210 x 210 mm offre un espace d’écriture confortable pour noter les informations essentielles, tandis que son papier autocopiant permet d’obtenir immédiatement un double sans utiliser de papier carbone. Ce modèle dupli contient 50 feuillets numérotés autocopiants en 2 exemplaires : 1 original et 1 copie.
Pratique pour les besoins de bureautique et de gestion documentaire, ce carnet facilite l’organisation des livraisons grâce à des feuillets déjà préparés pour cet usage. Le premier feuillet microperforé se détache facilement pour être remis ou archivé, tandis que le deuxième exemplaire reste dans le carnet pour conserver une trace. La qualité du papier autocopiant aide à obtenir une copie propre et lisible, et la couverture vernie apporte une finition soignée adaptée à un usage régulier.
Ce manifold est particulièrement adapté aux entreprises, commerces, services logistiques ou activités ayant besoin d’émettre des documents de livraison en double exemplaire. Pour une utilisation plus claire, il est conseillé d’écrire de façon appuyée sur l’original afin d’obtenir une copie nette sur le feuillet suivant. Grâce à la numérotation des feuillets, le classement et le suivi des documents sont simplifiés, ce qui peut être utile pour l’archivage administratif.
Le format vertical et la présentation dédiée aux livraisons conviennent à un usage bureautique quotidien. Le premier feuillet détachable permet de remettre rapidement l’original, tandis que la copie conservée dans le carnet aide à garder un historique des documents émis.
Il sert à établir des documents de livraison en deux exemplaires grâce au papier autocopiant : un original à détacher et une copie à conserver dans le carnet.
Ce modèle est proposé au format 210 x 210 mm, un format carré offrant une bonne surface pour compléter les informations de livraison.
Oui, sur ce modèle dupli, le premier feuillet est microperforé pour un détachement plus simple, tandis que le second reste en place dans le manifold.
Cette information sera bientôt disponible