148,35 € HT
Le câble de charge HARTING type 2 de 10 mètres est conçu pour recharger un véhicule électrique ou hybride rechargeable sur une borne de recharge ou une wallbox équipée d’une prise compatible. Avec sa configuration mâle type 2 vers femelle type 2, il s’utilise en mode 3 et convient aux usages à domicile comme en déplacement. Sa longueur de 10 m apporte une solution pratique lorsque le point de charge n’est pas placé au plus près du véhicule.
Ce câble de recharge triphasé 11 kW associe une connectique conforme aux normes indiquées par le fabricant et une conception pensée pour un usage courant. Il dispose d’un courant nominal de 20 A, d’une tension nominale de 480 V AC et d’un indice de protection IP44 avec cache de protection. Sa plage de température de fonctionnement de -30 °C à 50 °C permet une utilisation dans des conditions variées. Son coloris noir et son boîtier en plastique offrent une finition sobre, adaptée à un équipement de charge du quotidien.
Ce câble HARTING est destiné à la recharge des véhicules équipés d’une prise type 2, sur borne publique ou boîtier mural compatible. Il peut être utilisé avec des voitures électriques à batterie (BEV) ainsi qu’avec des hybrides rechargeables (PHEV), dans le respect des caractéristiques du véhicule et de l’infrastructure de charge.
Avant utilisation, il est conseillé de vérifier la compatibilité de la prise du véhicule et du point de charge avec le format type 2. La longueur de 10 mètres facilite l’installation dans les situations où l’accès à la borne est moins direct. Pour préserver le câble, il est préférable de le manipuler sans torsion excessive et de remettre le cache de protection après usage.
Il est conçu pour les véhicules équipés d’une prise type 2 et pour les bornes ou wallbox compatibles avec ce standard. Il convient donc de contrôler la connectique de votre véhicule et de votre installation avant achat.
Une longueur de 10 m permet de gagner en souplesse lors du raccordement, notamment si la borne de recharge n’est pas positionnée juste à côté du véhicule.
Le câble dispose d’un indice de protection IP44 avec cache de protection. Il est néanmoins important de l’utiliser dans des conditions conformes aux recommandations de votre borne et de votre véhicule.
Cette information sera bientôt disponible